Miejski Zakład Komunikacyjny w Opolu ogłosił przetarg na dostawę 10 nowych autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą do ładowania.
Zadanie planowane jest do realizacji w ramach projektu „Zakup autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą do ich obsługi – etap III”, który jest realizowany w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS 2021–2027), działanie FENX.03.01 – Transport miejski (autobusy, trolejbusy).
Oznacza to, że MZK rozpoczął jednocześnie dwie procedury – przetargową oraz ubiegania się o dofinansowanie ze środków unijnych. Projekt zostanie zrealizowany w zależności od otrzymania dotacji.
Realizacja projektu zakłada zakup 4 autobusów przegubowych (18-metrowych) oraz 6 12-metrowych i 5 ładowarek o mocy 150Kw (2 x 75kW), które będą znajdowały się w zajezdni. Autobusy mają być wyposażone w baterie pozwalające na przejechanie w ruchu miejskim minimum 280 km na jednym cyklu ładowania, pojemność baterii ma być nie mniejsza niż 570kWh (18-metrowe) lub 370kWh (12-metrowe). W pojazdach 12-metrowych ma znajdować się minimum 75 miejsc, w tym min. 27 siedzących, a w 18-metrowych minimum 115 miejsc (min. 36 siedzących). Pojazdy będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (wyposażone m.in. w pętle indukcyjne, miejsca pierwszeństwa, kontrastowe elementy, ułatwiające osobom niedowidzącym korzystanie z przejazdów).
Obecnie we flocie MZK jeżdżą 22 pojazdy elektryczne. W dostawie jest kolejnych 13 (8 szt. w ramach projektu „Zakup autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą do ich obsługi – etap II” oraz 5 szt. w ramach działań „Bezpieczny Transport w Aglomeracji Opolskiej”). Po zrealizowaniu tego projektu w taborze będzie 45 elektryków.